1、采用逆光照明法
在照明方法的改进方面，主要是采用逆光照明，这种照明在国外使用很多，如瑞士几乎所有隧道均采用此种照明方法。所谓逆光照明，就是通过一个特殊的斜倾式反光器将光束集中朝汽车前进的方向投向路面，从而提高目标的背景亮度，使前方车辆或目标更易辨认。这种布灯方式可节约灯具30%，节省电力费30%。另外，国外还有二次配光技术，即将光通过反光器反射到玻璃罩上，再通过玻璃罩上的配光条纹进行再配光，将光线尽量照射在路面。
2、按照智能调控系统
隧道智能控制系统，可以通过光强检测模块检测光照的强度，然后把信号传给单片机，单片机对信号进行数据处理后，发出相应的控制指令。当光照强度大于或等于设定值时，启动全自然光照明系统。当光照强度不足时，传感器检测到的隧道内车流量，使外部相应的继电器动作，进而控制相应的开关，使节能灯按预先设定的模式工作。当遇到紧急情况时，隧道外的警示灯给以相应的警示。这样一来，隧道智能控制系统能够更好地根据周围环境来改变隧道灯的亮度，从而能够更好地保证车辆的行车安全。

3、更好的将计算机与隧道照明系统结合
隧道智能照明控制技术是随着计算机技术、网络技术和通信技术的发展而发展起来的。该方式不仅具备开关灯控制，而且还能对光源进行调光控制，它是一个集多种照明控制方式、现代化数字控制技术和网络技术于一身的控制系统。该控制系统能够实现隧道照明洞内亮度自动跟踪洞外亮度的实时变化和车流量的大小，确定隧道照明的控制方式，既节约能源又达到应有的照明效果。因此我们在建设隧道的照明系统时，要更好地提高将计算机测试系统与隧道照明系统结合起来，从而可以更好地提高隧道照明系统的效益。
隧道智能照明控制系统通过对照度的自动调节，实现对各种天气和交通状况所需的即时精确照明，从而消除能源的浪费和照明的不足，节能效果十分明显。
4、提高隧道照明质量
隧道智能照明控制系统通过对照度的自动调节，实现对各种天气和交通状况所需的即时精确照明，从而消除能源的浪费和照明的不足，节能效果十分明显。在隧道内交通流量较少时，可以不必像传统的控制方式那样关闭一侧灯具或让灯具隔一开一，只需调节灯具的光输出即可，这样做的好处是可以获得较好的照度均匀度，为驾驶员提供舒适的光环境，避免事故的发生。