1、高速公路隧道照明
        城市智能照明管理系统具有开放性、互联性的特点。此照明系统可接入到任何一个照明系统内部，实现基于不同环境的智能照明控制。高速公路隧道照明应是其中的方式之一。此照明系统有3中控制方式：1、手动控制方式。用于紧急情况；2、时序控制方式，用于补充自动实时控制方法中存在的问题；3、自动实时控制方式。该系统建设时参考因素有隧道亮度、隧道车流量、车速，隧道可见度以及其他相关因素作为整个控制系统的影响因素。其中，隧道外亮度采取相机检测的方式对其整体亮度进行检测，隧道内亮度由能见度检测器对能见度数据进行收集，并借助前期算法控制整体隧道亮度需求。随后通过前期控制策略以及系统运行后的反馈制定更加具有针对性的智能控制方案。最后采用无极调光模式对隧道内部照明系统亮度进行调整，实现隧道全过程的照明控制。

        2、城市夜景照明
       城市夜景照明也是当前城市智能照明管理系统在城市照明中的应用之一。城市照明中夜景照明作为城市景观照明的主体提供的光源通常为暖光源以及冷光源两种，并以其照明时间长成为当前社会城市照明电量耗费的重要因素。城市夜景照明主要包括对景观园区内的建筑物外表面、广场内部照明设备实现智能化控制。该照明系统建构原则如下：首先利用LED光源作为城市景观照明光源的主要设备，将景观内外部所有照明光源进行串联，建立主从结构，将一个接口连接到多个光源控制设备中。以接口互联的形式对城市夜景照明灯具进行控制，并使用异步串行接口协议对光源进行智能化控制，实现在控制参数改变的同时不影响布线方式，进而达到实现城市夜景照明光源智能化控制，在满足其商业用途的同时实现智慧、节能、最大程度降低因城市照明所产生的能耗消耗，避免能源浪费问题。
        3、城市路灯照明
        路灯照明是当前城市电力消耗的又一重大因素。因此为减少社会也能消耗，必须在城市路灯照明中搭建智能照明控制系统。以智能照明系统为基础，以天气因素、人流量、道路亮度等为控制因素实现智能化照明。该城市智能照明管理系统可通过两方面来实现：1、智能控制技术。随着社会信息技术水平的快速发展，根据道路人流量、车流量等相关因素进行时间控制已经成为可能，该技术为实现城市路灯智能照明提供基础。2、以路灯联网为基础，借助智能控制系统将整个区域内人流量、车流量相对较小的路灯变成一个路灯联网，在运行一周之后，可对该路段设置路灯照明开关时间，达到节能的目的。该系统设计组织架构如下：首先，进行灯联网设计；其次，建立LED灯模组；再次，根据实际情况进行系统组织架构；最后，对该城市智能照明管理系统控制软件进行开发。