路灯照明工程在城市规划和建设中发挥着作用日趋明显，建设要求越来越高，资源投入越来越大，在改善城市照明条件和通行环境的同时，其规模庞大的规则、建设和运维管理工作给城市市政管理部门带来很大压力。传统路灯照明控制系统适应能力不强、缺乏自我调整机制。

        我国国土面积广大，各地区经济、人文、交通和自然环境等条件差异显著，路灯照明控制系统面临的困难和需要解决的问题各不相同。传统的路灯照明控制方式难以应对复杂的工作条件，工作质量不高，不仅影响了道路照明工作的正常顺利开展，其运行维护和修理的成本也较高，对于我国普遍紧张的市政财政压力很大，不利于城市的健康发展。当前我国许多中小城市路灯照明依然使用钟控、光控和人工控制等老式控制方式，自动化水平较低。当气候、季节发生变化时，控制系统难以及时跟进调整开关时间，造成一定程度的资源浪费。传统照明控制方法缺乏系统自检功能，路灯设备发生故障后不能立即发现，致使维修工作受到拖延。此外，传统路灯使用的电力载波有限传输方式传输范围有限，只能在同一个配电变压器区间内传输，且造价昂贵、检修困难，在进行检修时还要临时中断信息传输，使用起来非常不变。针对上述问题，智能路灯控制系统应运而生。该系统涵盖无线通讯、自动化控制和监控组网等多种先进技术，可以对路灯实施高效精准的控制，相对于传统路灯控制方式，其灵活性、实时性和可靠性大为提升，对于迅速提升城市路灯照明系统控制水平和工作质量，满足快节奏、高要求的城市建设发展需要有着极为显著的促进作用。