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为什么智慧灯杆这么火?

  • 发布时间:2021-08-25 16:10:04
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为什么智慧灯杆这么火?

  • 发布时间:2021-08-25 16:10
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        首先从大的层面上来说,毋庸置疑,它是智慧城市大概念下的结果。作为智慧城市建设的重要载体,智慧灯杆还将发挥更大的“综合体”作用,将城市路灯杆作为物联网的端口的载体,也让智慧城市的建设变得更为实在,能够更好地落地。有专家称:“这个分布在城市里最广泛、最均匀的物联网,它的意义非同凡响。基于路灯杆做信息化、自动化的系统建设,城市就活起来了。”确实如此,城市拥有数量众多的路灯,在城市的主干道上,每30-50米就有一盏路灯,排布均匀,作为最密集的城市基础设施,路灯早已不是简单的照明工具。
        另外,“一杆多用”的特质也让智慧灯杆备受关注。据上海有关项目负责人介绍,自智慧灯杆试点以来,市民使用率最高的是新能源车充电功能,而对路灯管理部门来说,除对灯具采集运行数据和远程控制调光等功能,却增加了日常运维工作量,另外,WiFi功能也被市民所关注。拿目前被业界普遍看好的充电桩来说,因为在新、改、扩建路灯时,同时设计、同时施工一气呵成,不用再另开公共资源建充电桩,又减去了铺设管线的工程,大大降低了建设综合成本。但要说明的是,在既有道路的路灯配电线路不具备这个条件,因为既有道路的路灯配电线路截面、装表容量都不符合新建充电桩的要求。


“一根智慧灯杆,承载了WiFi基站、监控视频等十几种的功能,这样杆体林立的乱象就解决了,还可以有效节约城市地面和空间资源,也是城市管理精细化发展的一种表现。”同济大学机车学院系能源汽车产业化研究中心一位教授讲到。
值得一提的是,灯杆上的每个功能其实对应一个系统,如商业圈、市政、交通、公安、城管、电信、移动、环保、照明等,每个系统又对应一个管理部门,一直以来,城市管理各部门之间的智慧应用系统都存在相对独立,给智慧灯杆上的各种功能商业运作、信息共享利用、经济利益分配、日常运维管理、杆体发生应急事故等涉及到十几个管理部门谁来协调?谁来主持抢修?给日常管理带不小的后顾之忧。

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发布时间:2021-06-24 16:01:31
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发布时间:2021-06-24 16:05:28